톰이 한 가지 알고 있는 것이 있다면 그것은 흙입니다. 그가 처음으로 울트라를 디자인했을 때 그는 그것이 1980년대에 자신만이 제공할 수 있는 특정한 라이딩 특성과 더트 슬레이닝을 요구하는 라이더에게 어필할 것이라는 것을 알고 있었습니다! 좋은 디자인은 시간의 테스트를 견디며, 울트라의 최신 버전이 그 대표적인 예입니다. 30년 전의 이전 모델과 마찬가지로, 새로운 울트라는 난폭해지고 싶어하는 크로스컨트리 라이더부터 올마운틴 파쇄를 원하는 엔듀로 라이더까지 독특한 승차 공간을 차지합니다. 120mm 트래블 포크와 매우 안정적인 부스트 148 간격을 중심으로 설계되었으며 대부분의 재미는 바퀴에 있습니다. 29'' 또는 27.5'' 휠을 수용하도록 설계된 울트라는 매우 다재다능합니다. 트레일 스매싱 xc 라이딩을 위해 약 29s를 던지거나 심각한 노 홀드 바드 파쇄를 위해 약 27.5+를 안장하십시오. 울트라는 언제 그만둬야 할지 모르는 거칠고 거친 트레일 마스터입니다.


특징:

- 27.5 x 2.8 및 29 x 2.4 타이어와 호환
- 드로퍼 포스트를 위한 내부 라우팅
- 부스트 148x12 후면 간격


주요 사양
프레임: 열처리, 트리플 버티드 리치 로직 스틸 튜빙 - tig 용접 - 120mm 서스펜션 트래블에 최적화

구성품
시트 바인더: 스텔스 드로퍼 라우팅 및 교체 가능한 시트 칼라가 있는 30.9mm 시트 튜브