버터플라이 동맥의 젤 버전은 충격과 진동을 흡수하여 불편함을 방지하는 데 훨씬 뛰어납니다. 안장은 3존 컴포트 컨셉으로 설계되었으며 릴리프 채널이 특징이며 민감한 부위의 압력을 완화하도록 해부학적으로 최적화되어 있습니다. 표준 버전은 9~12cm의 좌골 너비에서 가장 잘 작동합니다.


특징:

패딩: 컴포트 폼, 컴포트 젤
레일: CroMo 블랙


명세서:

어퍼 소재/커버: WeatherMax DuraSilk
무게: 275g


기술:

테리 안장 기술:
안장 인체 공학은 Terry 전문가가 세심하게 고안한 디자인뿐만 아니라 정밀한 제조 및 고품질 재료를 포함합니다. 테리 안장은 자전거에 앉을 때 문제를 능동적으로 방지하도록 설계되었습니다. 품질과 기능이 결합되어 라이딩 시 느낄 수 있는 진정한 차이를 만듭니다.

수제 안장: 최상의 라이딩 경험을 위해:
Handmade by Terry는 일부 모델의 각 안장 커버를 시트 폼에 손으로 적용하여 최상의 편안함을 제공한다는 것을 의미합니다. 과거에는 안장 쉘과 시트 폼이 진공 압축 방식을 사용하여 함께 연결되었습니다.
중요: 폼은 안장 셸에 접착되지 않고 정확히 밀착되어 두 지지 구성 요소 사이의 장력을 줄입니다.

최상의 압력 분포를 위한 혁신적인 패딩 폼:
Terry는 고성능 PU 또는 EVA 폼 패딩을 사용하여 자전거를 탈 때 안장에 앉는 뼈의 균일한 압력 분포를 보장합니다. 거품의 진정한 품질은 구성에 있습니다. 자전거 타는 사람의 좌골은 폼을 완전히 압축하지 않고 움푹 들어가야 합니다. 완벽한 정도의 재설정 힘만이 라이더가 패딩을 과도하게 누르는 것을 방지합니다. 이로 인해 좌골이 기본 안장 쉘에 닿아 폼 지지 특성이 무효화될 수 있습니다.
PU(Polyurethane)는 유기발포체로서 본질적으로 안정과 탄성을 동시에 가지고 있습니다. 안장은 너무 많이 변형되지 않고 편안하여 좌골이 패딩에 너무 깊이 가라앉는 것을 방지합니다.
EVA(에틸렌 비닐 아세테이트)는 더 나은 감쇠 및 편안함 특성을 가진 합성 폼입니다. 또한 더 가벼워서 EVA 폼은 거친 노면이나 트레일 표면에서 오는 진동과 충격으로부터 라이더를 지탱하는 데 적합합니다.
이 두 가지 폼 기술은 생식기 및 회음부의 통증과 저림을 방지하여 라이딩의 재미를 높이고 자전거 안장의 편안함을 향상시킵니다.
생산 과정에서 더 많은 차이점이 발견됩니다.
Air Cell? 공정에서 EVA 폼은 먼저 수동으로 안장 쉘에 접착되고 덮개가 그 위에 적용됩니다. 이 방법의
제조는 구형 Arteria GT 안장과 함께 사용됩니다.
ComfortFoam 공정은 Handmade Fisio, Figura GT 및 GTC 시트에 PU 폼을 사용합니다. 현재 버전의 Arteria 및 Exera Handmade 시트에는 진공 방식이 사용됩니다.

Comfort Gel을 통한 개선된 완화:
Race, Sport, Fitness, Touring 및 City 카테고리의 많은 Terry 안장은 폼과 다르게 좌골 부위의 압력을 분산하고 매우 우수한 충격 흡수를 보장하는 특별히 조정된 ComfortGel 인서트를 사용합니다. 해부학적 형태의 안장 쉘과 결합되어 앉았을 때 매우 편안하고 안장 전체 무게를 줄여줍니다.

표면 재료:
테리 안장은 관리하기 쉽고 비바람에 견디기 쉽습니다. Terry에는 DuraLux Microfiber와 WeatherMax DuraSilk의 두 가지 탄성 커버 소재가 있습니다.

테리 시트 레일:
테리 자전거 안장은 내구성이 뛰어나고 안정적이며 강합니다. 그 이유 중 하나는 FeC 또는 CroMo 강철 합금으로 만든 안장 레일을 사용하기 때문입니다. FeC 강철로 레일은 두꺼운 와이어로 만들어집니다. 이와 대조적으로 CroMo 레일은 관형이며 더 가볍습니다. CroMo 레일의 강도를 보장하기 위해 강철은 생산 과정에서 합금 첨가제로 정제됩니다.

바람/분무 보호:
일부 Terry 안장 모델에는 바람 및 스프레이 보호 기능을 안장 쉘에 통합했습니다. 이렇게 하면 먼지와 물이 릴리프 개구부를 통해 침투하는 것을 방지할 수 있습니다.