범용 패드. 보급형 반금속 화합물. 부드럽고 강력하며 조용하고 쥐어짜지 않는 성능. 경주용으로 사용하지 마십시오. 기술적 특징 및 이점: 패드 반금속. 저온에서 좋은 성능 경쟁력있는 가격. 보편적인 사용을 위해. 경고: 브레이크는 오토바이/ATV의 주요 안전 부분입니다. 자격을 갖춘 정비공이 아니면 서비스나 교체를 시도하지 말고 항상 기계 제조업체의 설치 절차를 따르십시오.APRILIA MXV 450(2009-2010), RXV 450(2005-2011), SXV 450(2005-2011), RXV 550(2005-2011), SXV 550(2005-201) 베타 RR 250(2005-2009), RR 250 엔듀로 2T(2013-2014), RR 250 레이싱 2T(2013-2014), RR 300 엔듀로 2T(2013-2014), RR 3-2014 레이싱 350 엔듀로 4T (2011-2014), RR 350 레이싱 4T (2014), RR 400 엔듀로 4T (2005-2014), RR 450 엔듀로 4T (2005-2014), RR 450 레이싱 3-2 (2014) 컨트리(2012), RR 498 엔듀로 4T(2012-2014), RR 498 레이싱 4T(2013-2014), RR 520 엔듀로 4T(2010-2011), RR 525 엔듀로 4T(2005-2009) FANTIC MOTOR Caballero Competizione 50(2006-2009), Caballero Competizione Mini 50(2008-2009); 가스 가스 EC 125(2010-2011), EC 200(2009-2011), EC 250(2010), EC 250 2T(2011-2013), EC 250 4T(2011-2014), EC 300(2) EC 300 2T(2013); KAWASAKI KX 250 F(2004-2014), KLX 450 R(2007-2014), KX 450 F(2006-2014); 셰르코 4.5i 4T SM(2005-2010); 스즈키 RM-Z 250(2004-2014), RMX 450(2010-2012), RM-Z 450(2005-2014); TM EN 125(2005-2014), MX 125(2005-2014), EN 144(2008-2014), MX 144(2007-2014), EN 250(2005-2014), F201205(EN 2) EN 250 Fi(2010-2014), MX 250(2005-2014), MX 250 Fi(2010-2014), EN 300(2005-2014), MX 300(2005-20050), F201 , MX 450 F(2005-2014), EN 530 F(2005-2014), MX 530 F(2005-2014); YAMAHA WR 125(2003-2007), YZ 125(2003-2013), WR 250(2003-2007), WR 250 F(2003-2013), WR 250 R(2008-2013), XWR YZ 250 (2003-2013), YZ 250 F (2003-2014), WR 450 F (2003-2014), YZ 450 F (2003-2014).