DEORE XT 오늘날의 산악 자전거 타는 사람을위한 내구성과 성능새로운 DEORE XT M8100 시리즈는 10 45T 또는 10 51T 톱니 개발, 1x12 또는 2x12 HOLLOWTECH II 크랭크 셋, 강력한 2 피스톤 및 4 피스톤 브레이크, 조정 가능한 ISPEC EV 시프터, 12 배 후방 변속기 및 10 배속 디퍼런셜이 장착 된 MICRO SPLINE 스프로킷 카세트와 같은 혁신적인 기능을 포함합니다. 변속기, ICE 기술 FREEZA 빠른 냉각 로터 및 XC 또는 Enduro 용 전체 휠 세트, 모두가 오늘날 산악 자전거 사용자의 요구에 맞게 조정되었습니다.브레이크 : DEORE XT 브레이크 캘리퍼는 XC에 고유 한 2 피스톤 버전과 Trail / Enduro 용 4 피스톤 버전으로 제공됩니다. 2 피스톤 버전은 이전 XT M8000과 동일한 디자인을 공유합니다. 즉, G02A / 3A / J02A / 3A 수지 패드와 G04S / J04C 금속 패드는 호환되며 4 피스톤 버전은 XTR에서 영감을받은 완전히 새로운 것입니다. M9100은 N03A (수지) 및 N04C 픽업 (D03S 및 D02S와 호환 가능)을 공유합니다.DEORE XT 브레이크 레버는 XC 및 Trail / Enduro 캘리퍼와 함께 작동하며 빠른 커플 링, 향상된 출력 및 빠른 응답을위한 Shimano의 SERVO WAVE 시스템을 갖추고 있습니다. 레버는 이제 더 엄격한 제동 감각을 제공하기 위해 핸들 바의 두 위치에옵니다. 그들은 또한 타는 동안 브레이크 조절을 허용하는 다이얼을 가지고있다.로터 (160mm RT MT800)와 패드가 장착 된 XC 브레이크 키트 (BR M8100 BL M8100)와 패드의 무게는 392g이며 로더 및 패드를 포함한 Enduro 키트 (BR M8120 BL M8100)의 무게는 410g입니다.MTB를 타는 각 모험가를 위 또는 아래, 가속 또는 제동, 자갈, 바위가 많은 지형 또는 산길에서 모험에 빠뜨리고 자전거 타는 사람의 의지에 응답하고 모든 상황을 정복하고 미묘하게 허용합니다 새로운 시마노 DEORE XT를 통해 성공적인 모험을 즐기기 위해 자전거 타는 사람의 경험에 대한 인식이 높아졌습니다.풍모:유압 디스크 브레이크 레버추가적인 접촉점과 개선 된 인체 공학으로 레버 축 위치 최적화조종실 레이아웃은 드라이브에보다 유연하고 최적화되었습니다.고온에서도 M8000보다 10 % 뻣뻣함더 짧은 자유로운 여행으로 더 빠른 브레이크 적용도구가없는 범위 조정자유로운 여행 조정직관적이고 다양한 브레이크 기능으로 코스에 집중할 수 있습니다.고 강성자전거 타는 사람에 맞게 적응명세서:자유로운 여행 조정퍼널 퍼지슬리브 연결 : 스트레이트J 키트 옵션 사용 가능레버 (손가락) : 2오일 : 시마노 Mineral도구가없는 범위 조정도달 범위 조정 유형 : 툴리스권장 브레이크 캘리퍼 : BR M8100, BR M8120서보 매커니즘시프트 레버 지원 호환 클램프기술 :SERVOAVE 브레이크 레버를 당기면 패드의 초기 이동 속도가 빠르기 때문에 패드가 브레이크 디스크에 닿으려면 약간의 레버 이동 만 있으면됩니다. 파워 멀티 플라이어 팩터는 "픽업 / 타이어"접촉점에서 빠르게 증가하므로 레버 이동은 더 큰 제어력으로 더 큰 정지력을 적용하는 데 사용됩니다.도달 범위 조정, 브레이크 레버는 범위 조정 메커니즘을 갖추고 있습니다. 핸들 바 그립과 손잡이 사이의 거리는 자전거 타는 사람의 개인 선호도뿐만 아니라 손의 크기 나 유형에 맞게 조정할 수 있습니다.자유 스트로크, 레버의 초기 위치에서 태블릿의 접촉점까지의 거리를 조절하여 손의 크기, 사이클 유형 및 자전거 타는 사람의 개인 선호도에 맞출 수 있습니다.I SPEC EV, I SPEC EV는 더 넓은 범위의 자전거 타는 사람에게 더 큰 집중력과 유연성을 제공하는 깨끗하고 행동 최적화 된 캐빈을 만듭니다.장점 및 특징가장 넓은 범위의 조정을 통해 다양한 스타일, 선호도 및 신체 스타일을 갖춘 자전거 운전자가 최적의 자세를 취할 수 있습니다.인체 공학적 디자인, 핸들과 유체 작동에보다 신속하게 접근하여 자전거 타는 사람의 편안함과 집중력을 향상시킵니다.이 넓은 조정 범위를 통해 SPEC EV 레버는 다양한 주행 스타일 (ENDURO / XC / 등), 라이더의 선호도 및 해부학 (손과 팔의 정렬)에 맞게 최적의 위치로 조정할 수 있습니다. .SPEC EV는 브레이크 클램프의 위치를 안쪽으로 움직여 브레이크 레버의 견고 함을 개선하여