새로운 Super Record ™ 12X2 Speed ??기계식 앞 변속기 :

밝기, 디자인, 유동성 및 효율성.

새로운 Super Record ™ 12X2 Speed ??기계식 앞 변속기는 탈선 속도를 높이기 위해 설계된 레버리지 시스템으로 시작하여 많은 새로운 기술을 도입합니다.

이동 제한 나사와의 접촉을 방지하는 분리 전방 연결로드로 인해 이동하는 데 필요한 노력이 줄어 듭니다.

업 그레 이드에 대한 최대한의 준비를 보장하기 위해 내부 케이지 플레이트의 형상이 설계되었지만 탄소 섬유로 된 외부 모노리스 몸체는 오르막으로 갈 때 체인 운동의 효율을 높이고 강하에서의 준비와 유동성을 향상 시키도록 형성되었습니다.

구성 요소의 미적인 영향은 단방향 탄소 섬유 및 티타늄 멈춤 나사의 사용으로 인해 Super Record 그룹의 나머지 부분과 일치합니다.

컨트롤에 의해 작동 될 수있는 앞 변속기 위치의 미세 조정은 최대 크로스 오버의 경우에도 체인과의 접촉을 방지하는 데 도움이됩니다.

호환성에 관해서는 새로운 Super Record ™ 12X2 Speed ??프론트 디레일러는 새로운 상부 연결 막대와 제어 케이블의 이중 고정 위치 덕분에 최대 32 mm 크기의 후드를 사용할 수 있습니다.