품질과 내구성이 스램 X1 크랭크셋에 결합되어 매번 일관된 성능을 제공합니다. 스램의 X SYNC 기능이 있습니까? 톱니 프로파일, X1 크랭크셋은 완전한 체인 제어를 위해 설계되었습니다. 각 톱니의 두께는 CNC로 가공되어 체인의 내부 및 외부 링크와 원활하게 작동합니다. 또한 5개의 사용 가능한 체인링을 사용하여 라이딩 방식에 맞게 기어 범위를 맞춤 설정할 수 있습니다.


특징:

CNC 가공 7075, 2톤 양극 산화 처리 X SYNC? 체인링 - 스램 1x의 필수 구성 요소? 구동계
엑스싱크? 키가 큰 사각 톱니 디자인으로 최대 체인 컨트롤 제공
날카롭고 좁은 톱니 모양과 둥근 모따기 모서리가 휘어진 체인을 관리하는 데 도움이 됩니다.
내부 체인 링크 및 롤러용 진흙 제거 홈
체인링 가드 옵션
단조 알루미늄 스파이더가 있는 중공 단조 알루미늄 암
부스트 148 호환


명세서:

암 재질: 단조 알루미늄 스파이더가 있는 중공 단조 6000 시리즈 알루미늄 암
체인링 재질: CNC 가공 7075, 투톤 아노다이즈 처리
무게: 680g (24mm 스핀들, 175mm, 32t)
바텀 브래킷: BB30, PressFit 30, GXP?, PressFit GXP?
체인링: X SYNC? CNC 가공 체인링
추천 체인: PC X1
인터페이스: 24mm, 30mm
기술 하이라이트: X SYNC?, BB30, PressFit 30, GXP?, PressFit GXP?, BOOST
옵션: 부스트 148


기술:

BB30:
이 버텀 브래킷은 상당한 무게 절감 외에도 좁은 Q 팩터, 더 많은 발목 간극, 더 큰 베어링 내구성 및 더 강력한 크랭크 구조를 의미합니다.

GXP?:
GXP의 거터 씰 디자인은 마찰과 무게를 줄여 느낌과 성능을 모두 향상시킵니다.

프레스핏:
외부 GXP 버텀 브래킷의 변형인 PressFit은 무게를 최대 40g까지 줄이고 베어링 컵을 나사산 대신 프레임에 눌러 넣을 수 있어 설치가 간편합니다. 크랭크 스핀들 길이와 직경을 변경할 필요가 없습니다.

프레스핏 30?:
에스램이 주도하는 새로운 디자인입니다. 하나의 매혹적인 패키지에 BB30 및 Press Fit 바텀 브래킷의 모든 것이 들어 있습니다. 이 바텀 브래킷은 30mm 스핀들 크랭크셋용으로 설계되었습니다. PressFit 30과의 주요 차이점은 베어링이 프레임에 장착되는 방식입니다. 베어링은 프레임 버텀 브래킷 쉘로 눌러지는 나일론 컵에 보관됩니다. PressFit 30은 베어링 수명을 더욱 연장하기 위해 컵에 미리 조립된 통합 씰을 특징으로 합니다. 이 시스템을 수용하려면 프레임에 46mm 내경 바텀 브래킷 쉘이 필요합니다. 도로용 PressFit 30에는 68mm 너비의 쉘이 필요하고 MTB용 PressFit 30에는 73mm 너비의 쉘이 필요합니다. 장점: 엄청난 무게 감소, 좁은 Q 팩터, 더 많은 발목 간극, 더 큰 베어링 내구성, 더 강하고/더 강한 크랭크 구조, 간단한 설치. 더 큰 직경의 프레임 튜브를 허용하여 프레임 강성을 높입니다. 단점: 여전히 검색 중입니다.

X 동기화?:
스램 X 싱크? 1X 체인 링은 최고 수준의 성능과 내구성을 제공합니다. 스램 X 싱크? 키가 큰 사각 톱니 모서리는 기존의 삼각형 모양 톱니보다 먼저 체인과 맞물립니다. 날카롭고 좁은 톱니 모양과 둥근 모따기 모서리는 휘어진 체인을 관리하는 데 도움이 됩니다. 진흙 투성이의 조건에서 최상의 성능을 제공하기 위해 X SYNC? 체인 링은 내부 체인 링크와 롤러를 위한 진흙 제거 홈으로 설계되었습니다. 독일에서 설계된 X SYNC? 링은 스램 1X의 필수적인 부분입니까? 구동계.