AX 8 DUAL EVO는로드 사용 및 오프로드 사용을 위해 특별히 설계된 매우 다양한 다용도 헬멧입니다.
그것의 디자인은 그것이 모델링 된 AX 8 EVO 크로스 버전과 유사합니다.
그러나 바이저 및 특수 개방 메커니즘, 개방 / 폐쇄 턱 통풍구 및 상단의 추가 환기 장치와 같은 추가 기술 기능 덕분 에이 헬멧은 뛰어난 성능과 편안함을 제공합니다.
도로 헬멧.
다목적 성을 입증하기 위해 AX 8 Dual Evo는 다음과 같이 구성 할 수 있습니다.
1.
바이저와 피크가있는 SUPERMOTARD / TRAIL 버전.
2.
바이저가 없지만 모토 크로스 고글과 함께 사용하기위한 MOTOCROSS / ENDURO 버전.
삼.
바이저가 있고 피크가없는 STREETFIGHTER / NAKED 버전.
AX 8 Evo의 턱 공기 흡입구를 AX 8 Dual Evo의 턱 공기 흡입구와 교환 할 수 있으므로 헬멧의 사용자 정의 가능성이 더욱 높아집니다.
풍모:
껍질:
외피는 헬멧의 무게를 줄이고 매우 높은 수준의 안전성을 보장하기 위해 탄소 섬유, 아라미드 및 유리 섬유의 3 개의 SSL (Super Super Light) 층으로 만들어집니다.
AX 8 Dual Evo는 외부 쉘 크기가 서로 다른 XXS ~ XXXL 크기로 제공됩니다.
통풍:
IVS (Integrated Ventilation System)는 쉘 내부에 구멍이 뚫린 덕트가있어 헬멧 내부의 공기 순환이 우수하고 공기 역학적 성능이 향상됩니다.
전면, 상단 및 턱 보호대의 통풍구가 헬멧 내부의 시원한 공기 흐름을 보장합니다.
후면 추출기는 EPS의 덕트를 사용하여 헬멧 내부에서 뜨겁고 습한 공기를 제거합니다.
챙:
이중 스크래치 방지, 안개 방지 폴리 카보네이트 바이저는 쉘의 하단 부분과 맞 닿아 있으며 가장자리가 강화되어 있습니다.
개방 장치는 착용자의 요구 사항을 충족하도록 사용자 정의 할 수 있습니다.
내부 라이너 :
위생 처리 된 통기성 Dri Lex? 라이너는 고정 스트랩 덮개와 마찬가지로 제거 및 세척이 가능하여 완벽한 위생을 보장합니다.
항상.
라이너는 또한 편안한 착용감을 위해 더 잘 패딩되었습니다.
부드러운 플렉서블 커버가 바이저 영역의 패브릭을 대체했습니다.
새 덮개는 스폰지 나 브러시로 쉽게 씻을 수 있습니다.
호흡 디플렉터와 턱 보호대를 제거 할 수 있습니다.
기능 / 안전 :
턱 주위의 새로운 헬멧 모양과 더 넓고 부드러운 가장자리는 모든 간섭을 줄이고 충격 외상의 위험을 줄입니다.
"충격 흡수기"기능 덕분입니다.
턱 에어 벤트는 공구없이 쉽게 제거 할 수 있으며 AX 8과 호환됩니다.
에보 벤트.
헬멧 내부의 공기 흐름을 제어하는 개폐 위치 메커니즘이 특징입니다.
AX 8 Dual Evo의 피크가 있습니다.
알루미늄 나사는 강도를 높이는 동시에 고속으로 "항해 효과"를 줄 이도록 특별히 설계되었습니다.
보존.
시스템은 이중 링이있는 이중 D입니다.
헬멧 무게는 1300g (+ / 50g) *입니다.
과학 기술:
SSL 레이어 (섬유 유리, 아라미드 및 탄소 섬유)로만 구성된 3 가지 크기의 외부 쉘.
동종 요법 :
ECE 2205, ECE DOT, NBR, AS / NZS.
무게 E2205 :
1300g (+ / 50g).
턱 보호대는 충격 흡수 장치 역할을합니다.
헬멧 내부의 공기 순환을 개선하고 더 나은 공기 순환을 위해 쉘에 중공 덕트가있는 IVS (통합 환기 시스템).
공기 역학적 효율.
전면 통풍구 3 개, 상단 통풍구 1 개 및 후면 추출기 2 개.
공구를 사용하지 않고 쉽게 제거 및 교체 할 수 있고 교체가 가능한 개폐 위치의 Chin 에어 벤트.
AX 8 / AX 8 Evo에서도 마찬가지입니다.
스크래치 방지, 안개 방지 폴리 카보네이트의 새로운 DUAL 바이저.
맞춤형 개방 시스템을 갖춘 바이저 메커니즘.
"항해 효과"를 최소화하는 특수 설계된 피크.
완전히 제거 가능하고 빨 수있는 라이너 (스트랩의 덮개 포함).
Dri Lex? 살균 직물.
뺨 패드의 고정 부분은 부드럽고 쉽게 씻을 수있는 유연한 재료로 덮여 있습니다.
이중 D 보유 시스템.