새로운 SLX M7100 시리즈는 XTR 및 DEORE XT와 동일한 DNA로 성형되어 산악 자전거를 타는 사람들에게 우수한 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 2019 년 7 월부터 제공 될 예정입니다. 필요할 때의 성능과 안정성. 자전거 스타일에 상관없이 어디든 탈 수 있습니다. 모든 자전거 타는 사람들을위한 새로운 MTB 그룹 인 SLX는 모험을 시작합니다.DEORE XT와 마찬가지로, 새로운 SLX M7100은 10 45 또는 10 51 개발이 가능한 MICRO SPLINE 시스템을 갖춘 혁신적인 12v 카세트, 1x12 또는 2x12 크랭크, SLX를위한 특정 12v 체인, 2 또는 4 피스톤 디스크 브레이크와 같은 Shimano 혁신 기능도 제공합니다 , 완전 조정 가능한 ISPEC EV 제어 장치, 부싱, 변속기 및 뒷 변속기가 12V에 최적화되어있어 진정한 산악 자전거를 발견 한 사람들에게보다 우수한 기술을 제공합니다.풍모:유압식 디스크 브레이크 레버추가 접촉점과 개선 된 인체 공학으로 레버 샤프트의 최적화 된 위치고온에서도 M8000보다 10 % 더 강함더 짧은 자유 주행으로 빠른 브레이크 적용조종석 레이아웃이 더욱 유연하고 드라이브에 최적화되었습니다도구없이 도달 범위 조정원활한 제동으로 사이클리스트의 집중력과 즐거움을 강화고성능, 안정적인 브레이크 제어 및 다용도사용자 조정 가능쉬운 설치 및 조정브레이크 호스 (키트) : SM BH90 SBM브레이크 호스 색상 (키트) : 블랙브레이크 타입 : 유압 디스크 브레이크클램프 오픈 클램프변속 레버 마운트 _I SPEC EV 호환변속 레버 마운트 호환 가능 : 클램프 밴드, I SPEC EV깔때기 배수슬리브 연결 : 스트레이트사용 가능한 J Kit 옵션 핸들 크기 (손가락) : 2오일 : 시마노 미네랄공구없이 범위 조정도달 유형을 조정하십시오 : Toolless권장 브레이크 캘리퍼 : BR M7100, BR M7120메커니즘 서보 웨이브서포트 레버 지원 클램프브릿지 유압 디스크 브레이크더 빠른 피스톤 후퇴소음 흔들림 로터 디스크 브레이크를 줄이고 제동력을 10 % 증가시킵니다 (M8000과 비교).4 개의 피스톤밴조 타입 연결 및 내부 케이블 라우팅고성능, 안정적이고 다양한 브레이크 제어높은 제동력으로 경사를 낮출 때 자신감과 제어력 향상빠르고 간단한 조립명세서:브레이크 호스 색상 (키트) : 블랙브레이크 호스 (키트) : SM BH90 SBM브레이크 타입 : 유압 디스크 브레이크캘리퍼 고정 볼트 풀림 방지 방법 : 스냅 링볼트 고정 볼트 클램프 _ 공구 크기 : 5 mm소매 유니온 : 반조사양 J 키트 (원래 장비 제조업체 용)지원 유형 (어댑터를 통한 IS 지원에 사용 가능) : 포스트 유형오일 : 시마노 미네랄알약 옵션 : D02S 금속 (핀 포함), N04C 금속 (핀 포함)표준 픽업 : D03S 수지 (w / o 핀), N03A 수지 (w / 핀)픽업 스탠드 : 패드 액슬피스톤 : 4브레이크 레버 권장 : BL M7100권장 브레이크 디스크 : SM RT70Ice Technology 패드와 호환되는 캘리퍼기술 :SERVOWAVE 브레이크 레버를 당기면 초기 패드 이동 속도가 빠르므로 패드가 브레이크 디스크에 닿기 위해서는 레버를 약간만 움직이면됩니다. 파워 승수 계수는 "픽업 / 타이어"접점에서 급격히 증가하므로 레버 트래블은 제어력을 높여서 더 큰 정지 력을 적용하는 데 사용됩니다.리치 조정, 브레이크 레버에는 범위 조정 메커니즘이 장착되어 있습니다. 핸들 바 그립과 핸들 사이의 거리는 모든 손 크기 또는 사이클링 유형뿐만 아니라 사이클리스트의 개별 선호도에 맞게 조정할 수 있습니다.I SPEC EV, I SPEC EV는보다 넓은 범위의 자전거 운전자에게 더 큰 초점과 유연성을 제공하는 깨끗하고 동작이 최적화 된 캐빈을 만듭니다.장점과 특징가장 다양한 조정 범위를 통해 다양한 스타일, 선호도 및 바디 스타일의 자전거 운전자를위한 최적의 위치를 조정할 수 있습니다.인체 공학적 디자인, 핸들에 대한 빠른 접근 및 유체 작동으로 사이클리스트의 편안함과 집중력이 향상됩니다.브레이크 : SLX 브레이크 캘리퍼는 XC 전용 2 피스톤 버전과 트레일 / 엔듀로 4 피스톤 버전으로 제공됩니다. 2 개의 피스톤은 이전 버전과 동일한 디자인을 사용하므로 SLX G02S / J02A 및 G04S / J04C 금속 패드 용 수지 브레이크 패드가 호환되는 반면 4 피스톤 버전은 XTR M9100에서 영감을 얻은 완전히 새로운 제품입니다. N03A (수지) 및 D03S (금속) 패드를 공유합니다. 또한 N03A 및 N04C 픽업과도 호환됩니다.SLX 브레이크 레버는 XC 및 트레일 / 엔듀로 캘리퍼와 함께 작동하며 시마노의 SERVO WAVE 시스템이 장착되어보다 빠른 커플 링, 향상된 파워 및 빠른 응답을 제공합니다. 레버는 이제 핸들 바에서 딱딱한 제동 감각을 위해 두 위치에 있습니다. 또한 운전 중에 브레이크를 쉽게 조절할 수있는 다이얼이 있습니다.디스크 (160mm SM RT70) 및 패드가있는 XC (BR M7100 BL M7100) 용 브레이크 키트의 무게는 425g이고 Enduro 브레이크 키트 (BR M7120 BL M7100)의 무게는 디스크 및 알약을 포함하여 444g입니다.예를 들어, 긴 하강에서 제동 할 때 브레이크 디스크와 패드에서 발생할 수있는 과열 제동 효율의 손실 인 Ice Technologies는 제동 성능에 부정적인 영향을 미칩니다. 시마노는 ICE TECHNOLOGIES 브레이크 디스크와 ICE TECHNOLOGIES 패드를 채택하여 냉각 기술을 신뢰할 수있는 성능을 제공하는 현실로 만듭니다. 스테인리스 강, 알루미늄 및 스테인리스 강의 3 층 샌드위치 구조를 갖는 코팅 된 브레이크 디스크 블레이드는보다 우수한 방사선 성능을 제공하며 400 ° C ~ 300 ° C 표면 온도를 허용합니다. 마찬가지로, 방사 핀이 정제에 채택되었다. 또한, 코팅 된 브레이크 디스크 블레이드와 라디에이터 핀은 패드의 긴 수명, 소음 감소,