이 프레임의 아이덴티티는 대담한 디자인 미학으로 새로워졌습니다. RKT 9 RDO로 시작된 계보를 이어가며 전면 삼각형을 정의하는 강력하고 과도하게 구축된 모양은 강성과 페달링 효율성을 위해 만들어졌습니다. 그러나 부드러운 승차감을 유지하기 위해 조종석과 시트스테이의 길이를 따라 있는 매끄러운 튜브는 가늘고 미묘하게 구부러져 있습니다. 또한 27.2mm 시트포스트는 트레일에서 요철의 가장자리를 잡을 수 있도록 후방 유연성을 제공합니다.

특징:

- 더 가볍고 밝게
가볍고 뻣뻣한 레이스 데이 최적화된 탄소 섬유의 가장 순수한 표현은 경마장을 지배합니다. 이 효율적이면서도 규정을 준수하는 프레임은 연단을 노리거나 지역 싱글 트랙을 순항하든 상관없이 탄소의 고유한 특성을 최대한 활용하여 최고의 승차감을 제공합니다.

- 정교한 엔지니어링
Niner의 역사는 산악 자전거의 진화에 뿌리를 두고 있습니다. 10여 년 전 첫 번째 하드테일이 출시된 이후로 우리는 프리미엄 자전거의 구조, 형상 및 핸들링과 관련하여 사람들이 가능하다고 생각하는 한계를 뛰어넘기 위해 끊임없이 노력해 왔습니다. RKT 9 RDO로 시작된 [R]Evolution은 새로운 AIR 9 RDO로 계속됩니다. 당신의 큰 바퀴에 대한 집착은 이제 더 빠르고 더 정교해졌습니다.

- 승차감을 위해 설계됨
새로운 AIR 9 RDO는 클래식 20나이너 카본 하드테일의 표현입니다. 우리는 초창기부터 많은 것을 배웠고 현대 산악 자전거 타는 사람의 끊임없이 변화하는 요구와 라이딩 스타일을 충족시키기 위해 기하학과 재료에 대한 지식을 적용했습니다. 결과? 현재까지 최고의 레이스와 고성능 하드테일. AIR 9 RDO는 Niner에서 기대할 수 있는 모든 다양성, 내구성 및 성능을 구현합니다.


- 그것을 당신의 방법이
초경량 단순함, 깔끔한 외관(그리고 힘든 운동)이 문제라면 AIR 9 RDO를 단일 속도로 설정하십시오. 이 프레임은 BioCentric 30 바텀 브래킷 시스템과 호환됩니다. 단일 코그와 체인링으로 자전거를 설정한 다음 특허받은 편심 BB 인서트로 쉽게 체인을 조일 수 있습니다. 우리는 29인치 휠의 초창기부터 순수한 산악 자전거 애호가였으며 이 프레임은 바로 이러한 이유로 가장 인기 있는 프레임 중 하나입니다.

- PF30 버텀 브래킷 쉘은 귀하의 선호도에 관계없이 구동계와 관련하여 다양한 옵션을 제공합니다. 그리고 기어 드라이브 트레인을 사용하는 경우 내부 케이블 라우팅은 매우 사소하고 유지 관리하기 쉽습니다. 더욱이 이 프레임은 Di2 전자식 시프터를 사용할 수 있는 포트가 있어 미래에 대비할 수 있습니다.

- RDO 탄소 섬유
탄소 섬유는 일반적이지만 관리, 품질 및 세부 사항에 대한 관심은 그렇지 않습니다. Niner RDO 탄소 섬유는 위의 컷입니다. 우리는 프레임 구조의 응력 지점에 따라 정확하게 적층된 최고 등급의 원료 탄소로 시작합니다. 건설 과정에서 우리의 공정은 단단한 내부 몰드를 사용하여 탄소 직물을 더 단단하고 일관되게 압축합니다. 결과? 벽 두께의 정밀도 증가 및 최종 제품의 수지 풀링 감소. 우리는 더 나은 승차감, 향상된 강도, 뛰어난 내구성 및 더 적은 무게로 더 정교한 구조를 만들 수 있습니다.

- 필요한 곳에 보호
공장에서 설치되고 통합된 프레임 보호 장치로 머리 위로 넘어진 경우에도 위험으로부터 승차를 안전하게 유지합니다.


주요 사양
프레임: 카본 RDO
앞 변속기 클램프: 34.9mm 업 클램프

구성품
바텀 브래킷: 73mm PF30