Evo 라인업에 대한 영감이 더 짧은 스템, 더 넓은 바, 더 긴 포크를 자랑하는 Hot Rodded Epic으로 가득 찬 직원 자전거 랙에서 여전히 영감을 얻기를 기다리고 있던 때로 돌아가서 Epic Evo는 항상 Epic의 타의 추종을 불허하는 페달링 효율성을 추구해 왔습니다. 날렵한 핸들링과 페더급 섀시, 그리고 기술적 싱글트랙과 험난한 내리막의 빠른 작업을 가능하게 하는 추가 용량 주입.

Epic Evo는 서스펜스 트래블이 에픽 스테이블 메이트보다 앞쪽으로 20mm 증가하고 뒤쪽으로 10mm만 증가하는 것을 보고 있지만 '우와! ' 싱글트랙의 첫 번째 스트레치에 도달하자마자.

Epic Evo가 Epic Stablemate를 통해 겉보기에 겸손해 보이는 전면 20mm와 후면 10mm를 얻는 동안 '워!'라고 말할 수 있는 방식으로 구현되었는지 확인하기 위해 초과 근무했습니다. 싱글 트랙의 첫 번째 스트레치에 도달하자마자.

Epic의 표준 설정 효율성을 최대한 유지하도록 세심하게 설계된 Evo의 새로운 서스펜션 기구학은 Rx Xc Tune 맞춤형 서스펜션 전면 및 후면과 함께 작동하여 여행의 모든 부분을 최대한 활용할 수 있도록 합니다. 향상된 페달링 효율성을 위해 증가된 스쿼트 방지 특성을 제공하면서 탭하십시오.

앞서가는 연습을 많이 한 Epic Evo는 이제 우리의 프로그레시브 Xc 지오메트리 중 가장 유능한 반복에 대한 주장을 펼쳤습니다. 또한 라이더가 Epic Evo의 핸들링 특성을 쉽게 사용자 정의하기 위해 헤드튜브 각도와 바텀 브래킷 높이를 조정할 수 있는 새로운 플립 칩 장착 후면 덕분에 그 어느 때보다 다재다능합니다.


특징:

뒤집어 찢기: Ride Of The S Works Epic Evo'S Fact 12m 탄소 프레임을 조정하여 선호하는 핸들링 특성과 일치시키는 플립 칩 단순성을 통해 라이더는 바텀 브래킷 높이를 10밀리미터 낮추면서 Evo의 헤드튜브 각도를 0.5도 줄일 수 있습니다. .


주요 사양
프레임: S Works FACT 12m 카본, 프로그레시브 XC 지오메트리, Rider First Engineered™, 나사산 BB, 12x148mm 후면 간격, 내부 케이블 라우팅, 110mm 트래블
리어 쇼크: FOX FLOAT DPS Factory, Rx XC Tune, EVOL 에어 슬리브, Kashima Coat, 3위치 조정(오픈 모드 조정 포함), 190x40mm

구성품
시트 바인더: 특수 합금 34.9, 티타늄 볼트