완벽한 균형을 달성하기 위해. 제한 사항을 제거합니다. 새로운 높이에 모든 인종을합니다. RISE의 XX - 타협하지 라이더의 XC 레이싱 휠입니다. 초경량, 관, 29 "탄소 TUNED 림. 스피드 볼 세라믹 베어링 DOUBLE TIME 허브. 모든 레이서가 추구하는 경쟁 우위를 제공 할 수 있도록 설계 모든 세부 사항. 또한 락샥의 RS 1 포크 타의 추종을 불허하는 균형, 강성 및 안정성을 위해 스램의 혁신적인 PREDICTIVE 스티어링 기술을 사용할 수 일치 할 때. XX 상승. FORWARD RACE. 고등 상승.풍모:사용 목적 : XC통 타이어 탄소 TUNED 림뻣뻣한 응답에 대한 버 티드 스테인레스 스포크내구성, 빠른 참여를위한 새로운 DOUBLE TIME 래칫 메커니즘빛, 매우 부드러운 동작에 대한 스피드 볼 세라믹 정밀 베어링다른 축 유형으로 전환명세서:휠 : 29in무게 : 1,285g, 가벼운 구성 휠 쌍, 휠 가중치는 5 % 변화 할 수있다스포크 수 : 24스포크 패턴 : 2 십자가유형 : Sapim CX 레이 직선 풀림 모양 : 대칭단방향 및 짠 탄소 섬유 및 고 충격 수지 : 사용을 림스포크 길이 : 2허브 사용 : 전면 : 다른 축 유형 또는 예측 운영에 컨버터블. 후면 : DOUBLE TIME외부 니플 : 외부재질 : 알루미늄과학 기술:탄소 TUNED ™ :황소처럼 강한 탄소처럼 빛. 모든 탄소 TUNED 림을 염두에 타고의 독특한 스타일로 설계되었습니다. 선택적으로 높은 스트레스 지점에서 짠 탄소 섬유를 적층하고 전역 단방향 섬유를 사용하여, 스램은 강도와?? 경량 및 응답 나머지 내구성-동안의 놀라운 수준을 산출 림을 만듭니다.DOUBLE TIME ™ :영리를 래칫. 이 똑바로 정렬, 4 폴 디자인은 접촉 52 점에 26 치아 래칫 링을집니다. 결과 : 치아의 크기를 줄이거 나 내부 구조-심각한 장기 내구성을 의미 상쇄없이 6.9 정도의 참여를 부드럽게.PREDICTIVE 스티어링 :독특한 포크, 차축 및 압축 기술 예측 운영의 핵심에 결합한다. 포크 왜곡은 장소에 저하를 잠금 및 비틀림 강성을 극대화 깨지지 않는 결합을 생성하는 큰 직경 토크 튜브 축 덕분에 감소된다. 더 강한, 더 반응 휠의 결과를 간격 더 넓은 허브 플랜지. 새로운 Maxle 궁극의 짧은 버전 압축 시스템으로 기대보다 엄격한, 강한 클램핑 력와의 연결을 완료합니다. 스램에 PREDICTIVE 스티어링 허브 및 상승 XX와 호환이 60 상승 50 29 "휠을 배회하고, 락샥의 RS 1에 특색.사이드 SWAP ™ :축 전환하는 것은 결코 더 쉬웠다 없었다. 나사가 측 모자를 설치하고 필요한 손으로 도구없이 교체 할 수 있습니다.사이드 SWAP 대칭 사이드 캡 측면을 거부합니다. 왼쪽 모자 오른쪽에 하나와 동일합니다. 각각의 캡은 어디로 필요가 알아낼 수 없습니다.스피드 볼 ™ :그들도해야합니다 유일한 조정은 공장에서 다시 만들어졌다. 볼 베어링의 모든 부분은 동일한 공급 업체 - 각 베어링 보어 정밀 정확히 베어링 레이스에 맞게 가공 될 수 있다는 것을 의미에서 비롯됩니다. 이 꽉 공차와 함께, 모든 타고 경기 조정의 시대는 끝났다.XD ™ 드라이버 본체 :XD 10 티스 작은 톱니의 사용을 허용하고, 카세트 개선 된 인터페이스를 제공하는 새로운 카세트 드라이버 바디 디자인이다.