차량 종류:

SJ18.

수집기 수집기 및 파이프는 배기 시스템의 가장 중요한 구성 요소로, 출력과 토크 측면에서 매우 중요한 이득을 얻을 수 있습니다.

AISI 304 스테인리스 스틸과 티타늄으로 제작된 Full Titanium 시스템의 Arrow 수집기 디자인은 마스터 역학의 교체할 수 없는 "터치"를 통해 모든 수준의 레이스에서 얻은 경험과 결과에서 비롯됩니다. 연구 개발에서 일하는:

직경, 섹션, 굽힘, 섹션 변경 용접 및 레이아웃은 자전거에서 신중하게 설계 및 개발되어 고성능, 내구성, 신뢰성 및 독특한 Arrow 스타일의 제품을 만듭니다.

엔진 구성과 스파크 타이밍에 따라 레이아웃은 변화하는 요구 사항에 맞게 조정해야 하므로 실제로 다를 수 있습니다.

그래서 우리는 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2 등과 같은 다양한 방식에 대해 이야기합니다.

하나 또는 다른 계획을 따르는 것은 프로젝트의 맨 처음에 취해야 하는 가장 중요한 결정이며 다른 모든 단계에 영향을 미칩니다.

배기 가스의 흐름에 불필요한 끌림을 방지하기 위해 모든 접합부 및 연결부는 CNC 가공 부품을 사용하여 이루어집니다.

같은 이유로 모든 용접은 완벽하게 이루어지고 비침습적이어야 하며 가스 흐름에 대한 단면 감소를 방지해야 합니다.

Indy Race 소음기는 주로 시트 아래 소음기가 필요한 응용 분야(다른 Arrow의 사용 가능한 섹션을 사용하기 어렵게 함)에 사용하도록 설계되었지만 일단 사용 가능하면 일부 "표준" 시스템에서도 Indy Race 소음기가 사용되었습니다. .

디자인은 특정 미국 경마장 모양에서 영감을 얻었으며(이것이 범위 이름의 이유입니다) 섹션을 통해 치수를 줄이는 동시에 매우 우수한 출력으로 소음을 감쇠하는 우수한 내부 볼륨을 유지할 수 있습니다.

내부 부품은 스테인리스 스틸, TIG로 되어 있습니다.

MIG 용접, 소음기 본체는 티타늄, 탄소 섬유 및 알루미늄으로 제공되며 탄소 엔드캡도 선택 사항으로 제공됩니다.

Indy Race 소음기는 거리 법률 버전으로 제공됩니다.