차세대 자전거 용 타이어. Havoks Plus는 더 큰 풍량, 증가 된 접촉 패치 및 다양한 개방형 트레드 패턴의 조합으로 서로 다른 직경의 타이어에서 더욱 공격적인 트레드 패턴의 성능과 주행 품질을 제공합니다. 낮은 프로파일의 중앙 블록은 흔적을 가로 질러 빠르게 굴러가는 한편, 사이프 된 전환 노브와 숄더 블록은 거의 모든 트레일 조건에서 구매합니다. Havok은 다양한 프레임에 맞추기 위해 두 가지 Plus 크기로 제공되며 모든 구성에서 튜브가 필요하지 않습니다.풍모:전면 및 후면 애플리케이션.E Mountain Bike 라이딩에 최적화 된 버전 제공과학 기술:듀얼 트레드 컴 파운 드 (DTC) :Kenda의 원래 이중 트레드 고무 합성물. 단단하고 오래 견디고 빠른 롤링 러버 (60sA)는 트레드 영역의 중심을 구성하고 부드러운 고무는 고무 (50sA)가 속도와 다용도의 다양성을 위해이 바이너리 화합물을 완성해야합니다. 일반적으로 크로스 컨트리, 모든 산악 및 사이클로 크로스 타이어에서 발견됩니다.켄다 SCT (KSCT) :KENDA SCT는 기존의 Kenda 타이어 기술을 수정하여 유체 기반 튜브리스 변환 시스템과 호환됩니다.튜 블러 레이스 (TR) :튜브 레이스전자산 케이스 (EMC) :EMC는 특히 산악 자전거의 요구 사항을 충족하도록 설계된 최초의 타이어 케이스입니다. 짠 직물과 펑크 보호 기능이 추가 된 강화 된 겹으로되어있어 EMC 케이스가있는 모든 타이어는 내구성이 뛰어나고 다른 표준 MTB 표준 타이어보다 더 많은 제어력과 그립력을 제공합니다. ECE R75는 최대 50km / h의 전자 자전거 사용에 대한 인증 및 승인을 받았습니다.