완전히 새로운 Tech 4 E4는 25년 이상의 유압 브레이크 시스템 설계 및 제조 경험을 기반으로 합니다. Tech 4는 마찰을 줄이기 위해 완전히 새로운 내부 실링을 사용하고 롤러 베어링에서 피벗이 회전하여 스프링 속도를 줄일 수 있습니다. 더 낮은 스프링 비율은 더 가벼운 레버 동작을 제공하여 라이더의 피로를 줄이고 전설적인 느낌과 모듈레이션을 유지합니다. 업데이트된 E4 캘리퍼는 페놀 인서트가 있는 하이브리드 스타일의 스테인리스 스틸 피스톤을 사용하여 극한의 사용 중에도 열 전달 없이 고온을 관리할 수 있는 동시에 더 부드러운 움직임과 유지 보수를 줄입니다.


특징:

- 기술 3 대비 전력 증가
- 제동 중에 최고의 기계적 이점을 제공하기 위해 보다 인체 공학적인 모양을 제공하도록 레버 모양이 업데이트되었습니다.
- 무게와 인체 공학을 줄이는 경첩식 클램프
- 더 많은 조절 기능을 위해 시프터 통합 개선
- 도구가 필요 없는 바이트 포인트 및 범위 조정
- 하이브리드 피스톤 디자인
- 견고한 CNC`d 일체형 캘리퍼
- 더 넓은 범위의 현재 시프터 옵션과 호환 가능
- 표준 또는 편조 호스 중 선택(편조 호스는 추가 비용)
- Tech 3 브레이크 대비 30% 압력 증가
- 전체 스택 높이를 낮추기 위해 무게와 저장소 면적을 줄이기 위한 힌지 클램프 설계.
- 시프터 통합이 개선되어 이제 30°의 각도 조정은 물론 깔끔한 패키징 및 최신 시프터와의 호환성을 제공합니다. 마스터 실린더 양쪽의 측면 조정도 가능하여 광범위한 레버 위치 옵션을 제공합니다.
- 더 부드럽게 움직이고 유지보수가 덜 필요한 하이브리드 스타일의 피스톤과 극한 사용 중에 열 전달을 관리하는 페놀 인서트.
- Tech 4는 도구가 필요 없는 바이트 포인트를 유지하고 Tech 3에서 조정 범위를 조정합니다.