T47은 커스텀 프레임 빌더가 만든 표준입니다. 나사산이 있고 내경은 47mm이며 너비는 68mm입니다. 크기가 크고 넓다는 디자인 이점이 있지만 스레드의 실용적인 이점도 있습니다.
이 키트는 Bb`S를 30mm 스핀들 크랭크와 페어링합니다. 컵에는 세라믹스피드 베어링이 압입되어 있습니다. 두 가지 베어링 옵션이 있습니다. 표준 베어링에는 세라믹스피드 볼과 경화강 레이스가 있습니다. 코팅된 베어링에는 더 큰 내구성과 더 적은 마찰을 위해 경화 강철 레이스 위에 배치된 3미크론 두꺼운 코팅에서 동일한 볼이 실행됩니다.

상자에:

- 베어링이 설치된 컵 2개.
- 2개의 1mm 스페이서.
- 2개의 0.5mm 스페이서.
- 먼지 덮개 2개.
- 오링.
- 스페이서 튜브.
- 세라믹스피드 올라운드 그리스.
- 스티커 시트.


기술 데이터:

- 대형 쉘과 스레딩의 꼭 맞는 장점을 모두 갖춘 T47은 두 가지 장점을 모두 갖추고 있습니다. 이 컵과 베어링을 사용하면 로터 및 Fsa의 386evo 표준에서 나온 것과 같이 뻣뻣하고 가벼운 30mm 스핀들 크랭크를 실행할 수 있습니다.
- 표준 베어링은 스톡 하단 브래킷에 비해 항력을 75% 줄여 세트당 0.3-0.4와트로 떨어집니다. 이것은 세라믹 경쟁보다 100% 더 매끄럽고 15% 더 단단한 세라믹 볼을 굴리는 경화강 레이스의 결과입니다. 그들은 또한 더 오래 지속됩니다.
- 코팅된 베어링은 더 긴 수명과 더 낮은 항력을 특징으로 합니다. 우리의 표준에 비해 수명은 60% 증가하고 드래그 드롭은 50% 증가합니다.
- 공장에서 베어링에 적용되는 모든 라운드 그리스입니다. 더 낮은 드래그 레이스 데이 그리스 또는 더 높은 내구성의 장수명 그리스로 교체할 수 있습니다. 이 그리스는 약간의 드래그를 추가하지만 지저분한 조건을 통과할 때 유지됩니다.

Ceramicspeed 하단 브래킷의 유지 관리:
- 가장 낮은 마찰과 최고의 수명을 달성하기 위해 Ceramicspeed 바텀 브래킷을 유지 관리하는 방법에 대한 지침을 따를 것을 권장합니다.