T47a는 Bb 오른쪽의 대형 인터페이스를 활용하지만 나사산 인터페이스의 이점과 마음의 평화를 제공하는 나사식 바텀 브래킷 쉘 디자인입니다. 호환 가능한 프레임은 비대칭 77mm 셸 너비를 특징으로 하며, 논드라이브 사이드 베어링은 프레임 내부에 배치하고 드라이브 사이드 베어링은 외부에 배치합니다.
베어링 표면을 완벽하게 보호하는 꼭 맞고 안전한 장착을 위한 정밀 먼지 덮개가 장착되어 희생 없이 뛰어난 성능을 제공합니다. Ceramicspeed 손으로 만든 베어링은 비교할 수 없는 내구성과 효율성으로 크랭크에서 프레임까지 하중을 전달합니다.
설치를 위한 하단 브래킷 도구: Ceramicspeed 듀얼 소켓 도구 T45/T47 16-노치 52,2mm 컵 도구 직경.


기술:

- T45는 대형 Bb 쉘의 설계 이점과 스레드 Bb의 수리 이점을 제공하기 위해 Colnago에서 설계했습니다. 이 컵과 베어링은 쉘을 적응시켜 Sram/Quarq 크랭크 스핀들과 호환됩니다.
- 당사 표준 베어링의 마찰 "비용"은 0.3-.04와트입니다. 이는 스톡 바텀 브라켓에 비해 75% 감소한 것입니다. 이것은 세라믹 경쟁보다 100% 더 매끄럽고 15% 더 단단한 세라믹 볼과 결합된 강화 강철 레이스의 결과입니다. 그들은 또한 더 오래 지속됩니다.
- 코팅된 베어링은 더 오래 가고 더 적은 항력을 제공합니다. 우리의 표준에 비해 수명은 60% 증가하고 드래그 드롭은 50% 증가합니다.
- 모든 라운드 그리스가 베어링에 도포됩니다. 더 낮은 드래그 레이스 데이 그리스 또는 더 높은 내구성의 장수명 그리스로 교체할 수 있습니다. 이 그리스는 약간의 드래그를 추가하지만 지저분한 조건을 통과할 때 유지됩니다.

Ceramicspeed 헤드셋의 유지 관리:
- 가장 낮은 마찰과 최고의 수명을 달성하기 위해 Ceramicspeed 바텀 브래킷을 유지 관리하는 방법에 대한 지침을 따를 것을 권장합니다.