스램 GXP용 T47a 바텀 브래킷: 77mm 비대칭 쉘용 T47a.
T47a는 나사형 바텀 브래킷 쉘 디자인으로 BB 오른쪽의 대형 인터페이스를 활용하지만 나사산 인터페이스의 이점과 마음의 평화를 제공합니다. 호환되는 프레임은 비대칭 77mm 쉘 너비를 특징으로 하며 논드라이브 쪽 베어링은 프레임 내부에, 드라이브 쪽 베어링은 외부에 배치합니다.
베어링 표면을 완벽하게 보호하는 꼭 맞고 안전한 장착을 위한 정밀 먼지 덮개가 장착되어 희생 없이 탁월한 성능을 제공합니다. CeramicSpeed 수작업으로 제작된 베어링은 비교할 수 없는 내구성과 효율성으로 크랭크에서 프레임까지 하중을 전달합니다.
설치용 하단 브래킷 도구: CeramicSpeed 듀얼 소켓 도구 T45/T47 16-노치 52,2mm 컵 도구 직경

상자에:
- CeramicSpeed 베어링과 더스트 커버가 있는 컵 2개
- 2단 스페이서 튜브
- 세라믹스피드 만능 그리스
- 설정 및 조정용 스페이서
- 스티커 시트

기술 데이터:
- T47a는 오버사이즈 쉘과 스레딩의 딱 맞는 핏의 이점을 모두 제공하도록 설계된 개방형 표준입니다. 이 컵과 베어링은 24mm 직경의 스핀들 크랭크와 호환되도록 쉘을 조정합니다.
- CeramicSpeed 코팅 베어링은 일반적으로 세트당 0.3-0.4와트의 마찰 항력을 가집니다. 이는 표준 버텀 브래킷에 비해 평균 75% 드래그 감소를 나타냅니다. 경화강 레이스는 세라믹 경기보다 100% 더 매끄럽고 15% 더 단단한 CeramicSpeed 볼이 특징입니다. CeramicSpeed 베어링은 다른 베어링보다 최소 3배 더 오래 지속됩니다.
- 코팅된 베어링은 마찰을 더욱 감소시키고 수명을 늘립니다. 코팅된 레이스는 항력이 50% 감소하고 베어링 수명이 60% 향상됩니다.
- 공장에서 베어링에 적용되는 것은 All Round Grease입니다. 저항력이 낮은 Race Day Grease 또는 내구성이 높은 Long Life Grease로 교체할 수 있습니다.

스램 GXP용 T47a 바텀 브래킷 설치:
- 바텀 브라켓과 베어링을 설치한 경험이 없다면 가까운 자전거 매장에서 새 베어링을 맞추는 것이 좋습니다.

스램 GXP용 CeramicSpeed T47a 바텀 브래킷의 유지 관리:
- 가장 낮은 마찰과 최상의 수명을 달성하기 위해 CeramicSpeed 바텀 브래킷을 유지 관리하는 방법에 대한 지침을 따르는 것이 좋습니다.