T47a는 Bb 오른쪽의 대형 인터페이스를 활용하지만 나사산 인터페이스의 이점과 마음의 평화를 제공하는 나사식 바텀 브래킷 쉘 디자인입니다. 호환 가능한 프레임은 비대칭 77mm 셸 너비를 특징으로 하며, 논드라이브 사이드 베어링은 프레임 내부에 배치하고 드라이브 사이드 베어링은 외부에 배치합니다.
베어링 표면을 완벽하게 보호하는 꼭 맞고 안전한 장착을 위한 정밀 먼지 덮개가 장착되어 희생 없이 뛰어난 성능을 제공합니다. Ceramicspeed 손으로 만든 베어링은 비교할 수 없는 내구성과 효율성으로 크랭크에서 프레임까지 하중을 전달합니다.


상자에:
- Ceramicspeed 베어링 및 더스트 커버가 있는 컵 2개
- 2단 스페이서 튜브
- 세라믹스피드 만능 그리스
- 설정 및 조정용 스페이서
- 스티커 시트


기술:

- T47a는 오버사이즈 쉘과 스레딩의 딱 맞는 핏의 이점을 모두 제공하도록 설계된 개방형 표준입니다. 이 컵과 베어링은 쉘을 적응시켜 24mm 직경의 스핀들 크랭크와 호환됩니다.
- Ceramicspeed 코팅 베어링은 일반적으로 세트당 0.3-0.4와트의 마찰 항력을 가집니다. 이는 표준 바텀 브라켓에 비해 평균 75%의 항력 감소를 나타냅니다. 강화 강철 레이스는 세라믹 경쟁보다 100% 더 매끄럽고 15% 더 단단한 세라믹스피드 볼을 특징으로 합니다. 세라믹스피드 베어링은 다른 베어링보다 최소 3배 더 오래 지속됩니다.
- 코팅된 베어링은 마찰을 더욱 낮추고 수명을 늘립니다. 코팅된 레이스는 드래그가 50% 감소하고 베어링 수명이 60% 향상되었습니다.
- 공장에서 베어링에 적용되는 모든 라운드 그리스입니다. 더 낮은 드래그 레이스 데이 그리스 또는 더 높은 내구성의 장수명 그리스로 교체할 수 있습니다. 이 그리스는 약간의 드래그를 추가하지만 지저분한 조건을 통과할 때 유지됩니다.

Sram Gxp용 Ceramicspeed T47a 하단 브래킷의 유지 관리:
- 가장 낮은 마찰과 최고의 수명을 달성하기 위해 Ceramicspeed 바텀 브래킷을 유지 관리하는 방법에 대한 지침을 따를 것을 권장합니다.