특징:더 부드러운 것이 더 빠릅니다.- 민첩한 핸들링을 중시하는 트레일 라이더는 Traverse SL II의 탁월한 제어력, 강도 대비 무게 비율, 핀치 플랫 저항에 놀랄 것입니다.더 가볍습니다.- 1,751그램으로, 이는 지금까지의 가장 가벼운 트레일 휠셋입니다.더 강력합니다.- 강도와 무게에 최적화된 탄소 레이업으로 제작된 앞뒤 특수 림은 이전 Traverse SL보다 앞바퀴 강도가 15%, 뒷바퀴 강도가 25% 더 높습니다.수직 컴플라이언스:- 이전 Traverse SL보다 수직 컴플라이언스가 21% 더 높으며(얕은 림 모양과 앞/뒤 특수 레이업으로 제공됨), 지형을 더 잘 감싸고 충격력을 흡수하는 제어를 가능하게 합니다.트랙션 몬스터:- 신중하게 설계된 림 모양은 의도적으로 유연하여 지지력과 트랙션이 향상되어 자신감과 제어력을 향상시킵니다.강한 내구성, 긴 수명:- 설계된 림 오프셋은 피로 수명을 향상시키기 위해 균형 잡힌 스포크 장력을 가능하게 합니다.사요나라 핀치 플랫:- 최적화된 ´플랫 탑´ 베드 프로파일은 표준 원형 베드에 비해 핀치 플랫이 발생하기 위해 85% 더 많은 힘이 필요하므로 ´뱀 물림´을 사실상 제거합니다.에어 타임:- 압축 너트, 림 굽힘으로 인한 공기 손실을 제거하고 타이어 세팅을 더 쉽게 하고 실란트 막힘을 줄이는 림에 직접 나사산이 있는 ´Roval ThreadBed Valve´를 발명한 천재 엔지니어 척 테세이라에게 감사드립니다.사양:- 림: Traverse Sl II 비대칭, 탄소, 29´´, 디스크 브레이크, 제로 베드 후크 디자인, 튜블리스 호환, 타이어 인서트 호환, Roval 나사식 밸브 스템 호환- 림 세부 사항: 20mm 깊이, 40mm 외부 너비, 30mm 내부 너비, 5mm 베드 너비, 나사식 밸브 삽입- 허브: Dt Swiss 350 J-Bend 6-볼트, 래칫 exp 36t 내부(10도), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD Freehub(Convertible freehub)- 베어링 유형: Dt Swiss Sealed Steel Cartridge 베어링- 스포크: Dt Swiss Competition Race J-Bend- 앞: 투 크로스(1:1) 28개,- R: 288,- L: 282- 니플: Dt Swiss, Pro Lock Hexagonal, Alloy, 14G, 14mm- 타이어 크기: 2.3´´ - 2.6´´- 최대 압력: 2.3-2.6´´: 40psi- 무게: 휠셋 1,751g, 앞 807g(튜블리스 림 테이프 및 튜블리스 밸브 포함)- 조립 방법: 수작업- 추가 사항: Roval 튜블리스 림 테이프, 나사식 밸브 스템 37mm(타이어 인서트 호환), 스페어 스포크 및 니플 키트, 31mm Dt 엔드캡,- 시스템 무게 제한: 275lbs / 125kg