Monster Energy Pro-Circuit 및 Team Suzuki Off-Road DP 패드를 개발한 공장 레이싱 팀은 HH+를 얻을 수 있는 가장 높은 마찰 등급을 가지고 있으며, 뜨겁거나 차갑거나, 젖거나 건조한 모든 상황에서 뛰어난 전방위 제동을 제공합니다. 적용 가능한 경우, 고급 세라믹 열 차폐막을 각 백플레이트의 뒤쪽에 적용하여 유체로의 열 전달을 줄이고 브레이크 페이드 현상을 방지합니다. 대부분의 다른 브랜드의 주행거리의 최대 3배까지 지속되며, 시장에서 가장 낮은 마모율을 가지고 있습니다. 매우 낮은 수준의 브레이크 먼지와 소음이 없으며 열 사이클 베딩이 필요하지 않은 것도 DP 표준의 장점입니다.