초고급 코일과 같은 편안함과 놀라운 댐핑 능력을 공기 스프링의 가벼운 무게와 비교할 수 없는 조정 수준과 결합하여, Float X2는 상상할 수 있는 모든 지형에서 새로운 수준의 제어력과 성능을 제공합니다.기능:- 새로운 섀시 및 댐퍼- 새로운 고유량 메인 피스톤- 새로운 프로그레시브 바텀-아웃 범퍼- 새로운 저마찰 에어 씰- 새로운 초저마찰, 고내구성 하드 크롬 댐퍼 샤프트 마감- 새로운 그래픽- 미터법 크기의 베어링 비율 개선- GRIP2 포크와 X2 쇼크의 8단계 HSC 및 HSR 조정- 업데이트된 압축비, 최대 300psi- VVC(가변 밸브 제어) 추가를 통한 고속 리바운드 조정성 향상- 선형 댐핑을 통한 제어력 향상 및 거칠기 감소- 초저마찰, 고내구성 댐퍼 샤프트 마감- 독립적인 펌 모드 회로 - 이전 FLOAT X2보다 더 단단한 잠금- 구조적 강성을 향상시키고 히스테리시스 감소를 위한 핀이 있는 내부 바디정확한 레이스 런을 위한 정밀 튜닝:- FLOAT X2는 외부 다이얼을 통해 편리하게 접근할 수 있는 고/저속 압축 및 고/저속 리바운드 댐핑의 4방향 조정 기능을 통해 최고의 정밀 튜닝을 제공합니다. 당사의 가변 밸브 제어(VVC) 기술은 트레일사이드 고속 리바운드 조정(다른 경우에는 쇼크 분해가 필요한 단계)을 통해 라이더에게 최적의 댐핑과 모든 상황에서 레이스 수준의 성능을 제공합니다.성능 격차를 좁히기:- X2의 대형 공기실은 중력 라이더가 원하는 보다 선형적이고 안정적인 주행감을 제공합니다. MCU 바텀-아웃 범퍼는 에어 스프링만 제공할 수 있는 엔드스트로크 프로그레시브성과 전체적인 무게 절감을 보장하여 X2가 코일과 공기 사이의 다운힐 성능 격차를 더욱 좁힙니다.승리하도록 설계되었습니다. 오래 지속되도록 설계되었습니다.- 당사의 플래그십 FLOAT 쇼크인 X2는 내부와 외부 모두 월드컵 레벨의 엔듀로와 다운힐의 강도까지 중력 경사면에서 매일 받는 학대를 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 재설계된 피스톤과 댐퍼는 더 부드러운 샤프트 마감과 결합하여 동적 충격 압력을 낮추고 X2의 내부에 가해지는 스트레스를 줄입니다. 트러니언은 또한 새롭게 디자인된 아이렛 디자인을 가지고 있어 트러니언 마운트 프레임에서 발견되는 높은 스트레스에 대한 강도와 내구성을 크게 향상시킵니다. 견고한 7000 시리즈 알루미늄 쇼크 바디는 X2를 이전보다 더 강하고 내구성 있게 만드는 업데이트 목록을 완성합니다.