펑크 방지 림을 찾고 계십니까? 그래블, 사이클로 크로스 또는 어드벤처 바이크를 위한 림을 찾고 계십니까? 그렇다면 새로운 RR 521 림을 자세히 살펴볼 가치가 있습니다. 32mm 깊이와 20mm 너비의 이 현대적인 로드 림은 불과 몇 년 전만 해도 크로스컨트리 림으로 분류되었을 것입니다. 오늘날에는 드롭 바를 사용하여 라이딩의 폭을 넓힐 수 있는 좋은 제안입니다.특징:시스템 무게:- 시스템 무게는 라이더와 장비의 무게에 수하물이 있는 자전거의 무게를 더한 것입니다.용접됨:- 용접됨은 림 제작에 사용되는 방법을 말합니다. 이 경우 림의 프로파일 끝이 용접으로 연결됩니다. 이 정밀하고 안정적이며 가벼운 연결은 모든 고품질 알루미늄 림에 사용됩니다. 이 제조 공정은 많은 노력이 필요하기 때문에 가장 비용이 많이 들지만 가장 신뢰할 수 있는 연결을 제공합니다.후크형/크로셰 튜브리스 TC:- 후크형 또는 크로셰는 림 플랜지의 모양을 말합니다. 이 변형에서 림 플랜지는 소위 후크를 가지고 있습니다. 이는 타이어 비드의 고정을 지원하고 고압 사용 사례(>5bar 타이어 압력)에서도 안전한 기능을 보장합니다. 튜브리스는 튜브 없이 림을 사용할 수 있는 기능을 말하지만 튜브 설정도 가능합니다.브레이크 인터페이스:- 센터락 시스템의 장점은 디스크 브레이크 부착이 하나의 잠금 링으로 이루어져 조립이 용이하다는 것입니다. 반면에 IS 시스템(6볼트)의 장점은 트레일에서 수리가 필요한 경우 분해를 위해 특별한 도구가 필요하지 않다는 것입니다.림 높이:- 사이클링에서 림 높이는 휠의 공기역학, 민첩성 및 무게에 큰 영향을 미칩니다. 일반적인 원리는 림의 프로파일이 높을수록 공기역학적 이점이 커지고 림의 프로파일이 낮을수록 코너링 및 속도 변경 시 반응성이 커지고 핸들링이 향상된다는 것입니다.림 지름:- 700c(622mm/29인치)는 로드 레이싱에서 가장 일반적인 휠 크기입니다. 650b(584mm/27.5인치) 휠 크기는 특정 분야에서 사용됩니다. 각 휠 크기는 다양한 종류의 라이딩에 대해 고유한 이점을 제공합니다.림 내부 너비:- DT Swiss는 20~76mm의 내부 림 너비를 갖춘 MTB 림을 제공합니다. 타이어 너비와 림 너비의 올바른 조합은 이상적인 타이어 지지력을 제공합니다. 타이어 지지력이 향상되면 ´펑크´ 위험이 줄어들기 때문에 타이어 공기압을 줄일 수 있습니다. 반면에 림과 타이어가 넓어지면 휠의 무게도 늘어납니다.Pro Lock:- Pro Lock은 스포크-니플 연결이 느슨해지는 것을 방지하여 매우 내구성이 뛰어난 휠을 만들 수 있는 나사 잠금 기능입니다.사양:- 순중량: 520g- 권장 시스템 무게 최대: 130kg- ASTM 분류: 2- 소재: 알루미늄- 림 조인트: 용접- 타이어 인터페이스: 후크/크로셰 튜블리스 TC- 브레이크 인터페이스: 디스크- 림 직경: 29´´ / 700C- 참조 직경 ERD: 581mm- 내부 너비: 20mm- 외부 너비: 24mm- 림 높이: 32mm- 구멍 수: 24- 스포크 보어 림: 니플 없음 PHR- 밸브 구멍: Presta포함:- DT Pro Lock Squorx alu silver- 와셔 PHR