E-bike의 강력한 파워는 더욱 견고한 부품을 필요로 합니다. 535와 같은 E-bike 림은 싱글 아이렛 구조와 넓고 강화된 프로파일을 특징으로 합니다. 이는 림의 수명을 연장시키고 부피가 큰 타이어와의 호환성을 높입니다.특징:시스템 무게:- 시스템 무게는 라이더와 장비의 무게에 자전거와 짐의 무게를 더한 것입니다.림 지름:- 700c (622mm / 29인치)는 로드 레이싱에서 가장 일반적인 휠 사이즈입니다. 650b (584mm / 27.5인치) 휠 사이즈는 특정 분야에서 사용됩니다. 각 휠 사이즈는 라이딩 종류에 따라 고유한 장점을 제공합니다.림 높이:- 사이클링에서 림 높이는 휠의 공기역학, 민첩성 및 무게에 큰 영향을 미칩니다. 일반적으로 림의 프로파일이 높을수록 공기역학적 이점이 커지고, 림의 프로파일이 낮을수록 반응성이 뛰어나고 코너링 및 속도 변경 시 핸들링이 향상됩니다.림 내부 너비:- DT Swiss는 20~76mm의 내부 림 너비를 가진 MTB 림을 제공합니다. 타이어 너비와 림 너비의 적절한 조합은 이상적인 타이어 지지력을 제공합니다. 타이어 지지력이 향상되면 ´펑크´ 위험이 감소하므로 타이어 공기압을 낮출 수 있습니다. 반면에 림과 타이어가 넓어지면 휠의 무게도 증가합니다.브레이크 인터페이스:- 센터락 시스템의 장점은 하나의 잠금 링으로 디스크 브레이크를 고정하여 조립을 용이하게 한다는 것입니다. 반면에 IS 시스템(6볼트)의 장점은 트레일에서 수리가 필요한 경우 분해를 위해 특별한 공구가 필요하지 않다는 것입니다.핀 조인트:- 핀 조인트는 림 제작에 사용되는 방법을 말합니다. 이 경우 림의 프로파일 끝 부분을 두 개의 스틸 핀을 사용하여 연결합니다. 이 핀들은 프로파일 끝 부분에 밀착되어 눌려져 안정적인 연결을 보장합니다.후크형 / 크로셰 튜브 타입:- 튜브 타입 림은 림과 타이어 사이에 튜브를 사용하도록 설계되었습니다. 림 플랜지는 후크라고 하는 부분이 있습니다. 이는 타이어 비드의 고정을 지원하고 고압 사용 환경(5bar 이상의 타이어 공기압)에서도 안전한 기능을 보장합니다.사양:일반:- 순중량: 600g- 권장 최대 시스템 무게:: 140 kg- ASTM 분류: 2재질 및 브레이크 인터페이스:- 재질: 알루미늄- 림 조인트: 핀 조인트- 타이어 인터페이스: 후크 / 크로셰 튜브 타입- 브레이크 인터페이스: 비 디스크크기:- 림 지름: 26인치- 기준 지름 ERD: 603 mm- 내부 너비: 19 mm- 외부 너비: 24 mm- 림 높이: 20 mm구멍:- 구멍 수: 36- 스포크 보어 림: 실버 아이렛- 밸브 구멍: 슈레더 (프레스타 어댑터 포함)포함 내역:- 밸브 어댑터 AV to SV